1) بالتناوب في الاتجاه المعاكس ويوفر الاتجاه ؛

2) خط الشفط ليس ضيقا ، فحص الصمام عالق ؛

3) ختم مضخة الزيت السيئ بين جسم المضخة والغطاء ؛

4) لا يوجد ما يكفي من الزيت في خزان الوقود ؛

5) أجزاء المضخة مهترئة بشكل خطير ؛

6) يتم حظر شاشة فلتر الزيت.

يجب تنفيذ العمل العملي وفقا للظروف المحددة للمعالجات المختلفة ، ويجب إيلاء اهتمام خاص لخطوط أنابيب النفط في ختم الإصلاح ، وكذلك ختم مضخة زيت التروس بين المضخة وغطاء المضخة ، وجانب الشفط إذا كان الختم السيئ ، ومضخات الزيت المستوردة تتسرب في الهواء ، مما يتسبب في وقت المضخة ، والطبيعة ليست مزيتة.