محرك طريق تداول النفط

باستثناء جدار المكبس والأسطوانة ، يتم تشحيم معظم مكونات المحرك بالضغط. مسار الدوران هو: وعاء الزيت - فلتر → - مضخة زيت → - فلتر → زيت. بعد مرور الزيت عبر الفلتر ، يدخل جزء من الزيت إلى جسم المحرك. في ممر الزيت الرئيسي للمحرك ، قم بتشحيم العمود المرفقي ، وقضيب التوصيل ، وما إلى ذلك ، ويدخل جزء آخر من الزيت إلى رأس الأسطوانة لتشحيم عمود الحدبات ، الغمازة الهيدروليكية ، إلخ.

رسم تخطيطي لدائرة زيت التشحيم

 

مضخة زيت

 

بعد أن ترفع مضخة الزيت الزيت إلى ضغط معين ، يتم الضغط عليه على السطح المتحرك لكل جزء من المحرك. يمكن تقسيم هيكل مضخة الزيت إلى نوعين: نوع الترس ونوع الدوار. تحتوي مضخة الزيت من نوع التروس على زوج من التروس التي تتشابك مع بعضها البعض. أثناء دوران التروس ، يتم امتصاص الزيت في حجرة مدخل الزيت وضغطه للخارج من غرفة مخرج الزيت.

 

مضخة زيت التروس

 

تتكون مضخة الزيت الدوار من مبيت ، ودوار داخلي ، ودوار خارجي ، وما شابه ذلك. يتم تشغيل الدوار الداخلي بشكل مباشر أو غير مباشر بواسطة ترس العمود المرفقي. الدوار الداخلي والدوار الخارجي لهما انحراف معين ، بحيث يتم تشكيل أربع غرف عمل بين الدوارات الداخلية والخارجية. مع دوران الدوار ، تتغير أحجام غرف العمل الأربع هذه باستمرار. عملية شفط الزيت وضغط الزيت.

 

مضخة الزيت الدوارة

 

يتم تثبيت صمام تحديد الضغط بشكل عام على مضخة الزيت ، ويشتمل صمام تحديد الضغط على مكبس (أو صمام كروي) ، ونابض محدد للضغط وقابس لولبي. عندما يتجاوز ضغط الزيت الرئيسي القيمة المحددة ، يتغلب المكبس على ضغط الزنبرك ويتم دفعه مفتوحا ، ويفتح صمام الحد من الضغط لتحرير جزء من الضغط للحفاظ على ضغط الزيت العادي في ممر الزيت الرئيسي.

 

 

مبدأ العمل لصمام الحد من الضغط

هيكل صمام الحد من ضغط الزيت

مفتاح ضغط الزيت

عادة ما يتم تثبيت مفتاح ضغط الزيت على ممر الزيت لكتلة الأسطوانة. عندما يتسبب فشل مضخة الزيت أو لأسباب أخرى في انخفاض ضغط الزيت عن القيمة المحددة ، سيتم إغلاق جهات الاتصال الداخلية وسيضيء ضوء تحذير ضغط الزيت على الجهاز. عندما يكون ضغط الزيت طبيعيا ، يدفع ضغط الزيت الحجاب الحاجز في مفتاح ضغط الزيت لفصل جهات الاتصال الداخلية ، وينطفئ ضوء تحذير ضغط الزيت.

فوهة الزيت

 

فوهات الزيت تحتوي بعض المحركات عالية الطاقة على فوهات تبريد زيت (أو فوهات) ، مما يساعد المكابس على التبريد وتبديد الحرارة عن طريق رش الزيت في تجويف المكبس. إذا تم حظر فوهة تبريد الزيت ، فسوف يتراكم المكبس الحرارة ويسخن ، مما يؤدي بسهولة إلى تلف الجزء العلوي من المكبس.

يتم أيضا تشحيم بعض سلاسل توقيت المحرك بواسطة فوهات الزيت

 

Yuyi هي مؤسسة تركز على مجالات تغطية التوقيت ومضخة الزيت. نحن ملتزمون بتصميم وتطوير وإنتاج مضخات زيت عالية الجودة لتلبية احتياجات العملاء.