logo
ماذا تريد؟
Automotive oil pump structure

هيكل مضخة زيت السيارات

31 أغسطس 2023

دالةقم بزيادة ضغط الزيت لضمان دوران الزيت باستمرار في نظام التزييت وتوصيل كمية كافية من الزيت إلى جزء التزييت عند ضغط مرتفع بما يكفي عند أي سرعة للمحرك.:

في الوقت الحاضر ، يستخدم نظام تزييت المحرك على نطاق واسع في مضخة الزيت من نوع التروس ومضخة الزيت من نوع الدوار نوعين.

  1. مضخة زيت من نوع التروس

    تنقسم مضخات زيت التروس إلى نوعين: مضخات زيت التروس الخارجية ومضخات زيت التروس الداخلية.

    (1) مضخة زيت التروس الخارجية. تتميز مضخة زيت التروس الخارجية بهيكل بسيط ومعالجة مريحة وتشغيل موثوق وعمر خدمة طويل. وهي تتكون بشكل أساسي من عمود قيادة ، وترس قيادة ، وعمود مدفوع ، وترس مدفوع ، وغلاف. اثنين من التروس مع نفس العدد من الأسنان شبكة مع بعضها البعض ويتم تثبيتها في الغلاف. الخلوص الشعاعي والنهائي بين الترس والغلاف صغير. يتم ربط عمود القيادة بترس القيادة ، ويتم تثبيت الترس المدفوع بشكل شاغر على العمود المدفوع.

             

     

    عند العمل ، يدفع ترس القيادة الترس المدفوع للدوران في الاتجاه المعاكس. عندما يدور التروسان ، يتم نقل الزيت المملوء بين فتحات الأسنان للتروس من غرفة مدخل الزيت إلى غرفة مخرج الزيت على طول جدار غلاف مضخة الزيت. على جانب غرفة مدخل الزيت ، يتم إنشاء فراغ بسبب فك ارتباط التروس ويتم إخراج الزيت باستمرار ، بحيث يدخل الزيت الموجود في وعاء الزيت إلى غرفة مدخل الزيت من خلال المرشح تحت تأثير الضغط الجوي ، بينما على جانب غرفة مخرج الزيت بسبب تأتي التروس في شبكة ويتم إحضار الزيت باستمرار لإنتاج عمل ضغط ، ويتم ضخ الزيت بضغط معين.تتميز مضخات الزيت الشبكية الخارجية بهيكل بسيط ومعالجة سهلة وتشغيل موثوق وعمر خدمة طويل.

         

(2) مضخة زيت التروس الداخلية. هيكل مضخة زيت شبكية داخلية. يدفع ترس القيادة الترس الدائري المدفوع للدوران ، ويصبح حجم الحجرة على الجانب حيث ينفصل الترس الخارجي والترس الداخلي أكبر. تحت تأثير الضغط السلبي ، يدخل الزيت الغرفة ؛ يستمر في الدوران ، وغرفة تخزين النفط بالقرب من ميناء تفريغ النفط سينخفض الحجم تدريجيا حتى يتم تعشيقه بالكامل ويتم طرد الزيت.

2. مضخة الزيت الدوار

     تتكون مضخة الزيت من نوع الدوار من مبيت ، ودوار داخلي ، ودوار خارجي ، وغطاء مضخة ، إلخ. يتم تثبيت الدوار الداخلي على عمود الدوار بمفاتيح أو دبابيس ، ويتم تشغيله بشكل مباشر أو غير مباشر بواسطة ترس العمود المرفقي. المسافة اللامركزية بين مركزي الدوار الداخلي والدوار الخارجي هي e ، والدوار الداخلي يدفع الدوار الخارجي للدوران معا في نفس الاتجاه. يحتوي الدوار الداخلي على 4 أسنان محدبة ، والدوار الخارجي به 5 أسنان مقعرة ، بحيث تدور الدوارات الداخلية والخارجية في نفس الاتجاه ولكن ليس بشكل متزامن.

               

تم تصميم ملف تعريف الأسنان للدوار بحيث عندما يدور الدوار إلى أي زاوية ، يمكن أن يشكل ملف تعريف الأسنان لكل سن من الدوارات الداخلية والخارجية دائما نقطة اتصال مع بعضها البعض. بهذه الطريقة ، يتم تشكيل أربع غرف عمل بين الدوارات الداخلية والخارجية ، وتتغير أحجام غرف العمل الأربعة هذه باستمرار مع دوران الدوار. في التجويف الموجود على جانب واحد من ممر مدخل الزيت ، بسبب فك ارتباط الدوار ، يزداد الحجم تدريجيا ، ويتولد فراغ ، ويتم امتصاص الزيت ، ويستمر الدوار في الدوران ، ويتم نقل الزيت إلى جانب ممر مخرج الزيت. في هذا الوقت ، يدخل الدوار فقط إلى الشبكة ، بحيث ينخفض حجم هذا التجويف ، ويزداد ضغط الزيت ، ويتم ضغط الزيت من بين الأسنان وإرساله عبر ممر الزيت. بهذه الطريقة ، مع الدوران المستمر للدوار ، يتم امتصاص الزيت باستمرار وضغطه للخارج.

خصائص مضخة الزيت من النوع الدوار هي الهيكل المدمج ، الوزن الخفيف ، الحجم الصغير ، حجم زيت المضخة الكبير ، توحيد إمداد الزيت الجيد ، والتكلفة المنخفضة.