مقدمة مضخة الزيت

مضخة الزيت هي جهاز في نظام تزييت السيارات يستخدم لزيادة ضغط الزيت ومساعدة الزيت على الوصول إلى مناطق التشحيم الأخرى من وعاء الزيت. بدون مضخة زيت ، سيكون من الصعب على الزيت الوصول إلى مناطق الاحتكاك من حوض الزيت ولن يكون قادرا على التشحيم بشكل فعال. بالإضافة إلى ذلك ، تخزن مضخة الزيت كمية معينة من الزيت. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في تدوير الزيت على جميع أجزاء المحرك لضمان التشحيم المناسب وتقليل الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة.

YUYI هي شركة رائدة في مجال البحث والتطوير في مضخات الزيت والإنتاج والمبيعات والخدمة. نحن متخصصون في تصنيع العديد من أنواع مضخات الزيت المختلفة ، بما في ذلك أجزاء الألمنيوم مثل أغطية زجاج الساعة ومضخات الزيت.

تم تصميم مضخات الزيت YUYI وتصنيعها لتلبية أعلى معايير التصنيع واستخدام مواد عالية الجودة. تستخدم جميع مضخات الزيت YUYI أحدث تقنيات التروس ومعدات التخفيض لتوفير أعلى مستوى من الجودة والأداء. يتم تشكيل التروس وفقا لتفاوتات شديدة للغاية لضمان ضغط المحرك المناسب وتشغيل مضخة الزيت بشكل صحيح وفعال. الألواح الطرفية عبارة عن أرضية دقيقة لتحقيق أقصى قدر من مقاومة التآكل. يتم اختبار مضخات الزيت YUYI بشكل فردي للضغط والتدفق في ظل ظروف مماثلة لظروف تشغيل المحرك الفعلية.

دور مضخة الزيت:

تتمثل وظيفة مضخة الزيت في رفع الزيت إلى ضغط معين وإجباره على التدفق على الأسطح المتحركة لأجزاء المحرك. هناك نوعان من هيكل مضخة الزيت: نوع الترس ونوع الدوار. تنقسم مضخات زيت التروس إلى مضخات زيت تروس داخلية ومضخات زيت تروس خارجية.

ميزات مضخة الزيت:

الميزة الأولى المهمة لمضخة زيت السيارات هي قدرتها. يتم تحديد سعة مضخة الزيت بشكل أساسي من خلال حجمها وتصميمها. كلما زاد حجم المضخة ، زادت السعة التي يمكن تسليمها. يلعب تصميم مضخة الزيت أيضا دورا حيويا في تحديد سعتها. يمكن تحسين كفاءة المضخة عن طريق ضبط معدل تدفق الزيت وحجم المضخة وشكل مدخل ومخرج المضخة.

ميزة رئيسية أخرى لمضخة زيت السيارات هي قدرتها على الحفاظ على ضغط ثابت لأنها تنقل الزيت إلى أجزاء مختلفة من المحرك. هذا مهم لأنه إذا كان ضغط الزيت غير ثابت ، فقد يؤدي ذلك إلى تآكل المحرك ، مما قد يتسبب في تلف المحرك بمرور الوقت. لضمان ضغط ثابت ، تم تجهيز مضخة الزيت بصمام تخفيف الضغط الذي يساعد على تنظيم تدفق الزيت.

1. هيكل بسيط ، حجم صغير ، خفيف الوزن ، قدرة كبيرة على إمدادات النفط.

2. تشغيل سلس وانخفاض مستوى الضجيج.

3. أداء ممتاز عالي السرعة.

مادة مضخة الزيت: مضخة الزيت مصنوعة بشكل عام من الألومنيوم المصبوب. (يرجى سؤال موظفي المبيعات عن المواد النموذجية المحددة)

استخدام مضخة الزيت:

قم بزيادة ضغط الزيت لضمان كمية معينة من الزيت ، وإجبارها على كل مكونات إمداد الزيت السطحية بالاحتكاك. تستخدم مضخات الزيت من نوع التروس والدوار على نطاق واسع في محركات الاحتراق الداخلي. تتميز مضخات زيت التروس بمزايا الهيكل البسيط ، والمعالجة السهلة ، والتشغيل الموثوق به ، وعمر الخدمة الطويل ، وضغط الضخ العالي ، وتستخدم على نطاق واسع. المضخة الدوارة لها شكل دوار معقد ، يتم ضغطه بشكل أساسي بواسطة مسحوق المعادن. يتمتع هذا النوع من المضخات بنفس مزايا مضخة التروس ، لكن الهيكل مضغوط والسعة أصغر.

مبدأ عمل مضخة الزيت:

يتضمن مبدأ عمل مضخة زيت السيارات العديد من المكونات والعمليات المهمة.

أولا ، يتم تشغيل مضخة الزيت بواسطة العمود المرفقي للمحرك ، والذي يوفر قوة الدوران اللازمة لتدوير تروس أو دوارات مضخة الزيت. عندما تدور التروس أو الدوارات داخل مبيت المضخة ، فإنها تخلق فراغا يسحب الزيت من الحوض أو المقلاة عبر منفذ مدخل المضخة. بمجرد دخول المضخة ، يتم ضغط الزيت بواسطة التروس الدوارة أو الدوارات ويتم تفريغه من خلال مخرج المضخة.

من هناك ، يتدفق الزيت المضغوط عبر ممرات زيت المحرك ويقوم بتشحيم مكونات المحرك المختلفة ، بما في ذلك المحامل والمكابس وأعمدة الكامات. يتم تنظيم ضغط الزيت بواسطة صمام أمان ضغط الزيت في المحرك ، مما يضمن عدم تجاوز ضغط الزيت لمستويات التشغيل الآمنة.

بشكل عام ، تلعب مضخات زيت السيارات دورا حيويا في الحفاظ على التشحيم والتشغيل المناسبين للمحرك ، مما يضمن تشغيل المحرك بسلاسة وكفاءة لأميال عديدة قادمة.

تستخدم مضخات الزيت من نوع التروس على نطاق واسع بسبب تشغيلها الموثوق به ، والبناء البسيط ، وسهولة التصنيع وضغط الضخ العالي.

عندما يعمل المحرك ، يقوم الترس النشط لعمود الكامات بتشغيل ترس نقل مضخة الزيت ، ويدور الترس النشط المثبت على عمود التروس النشط ، ويدور الترس المدفوع في الاتجاه المعاكس ، ويدخل الزيت إلى غرفة المدخل على طول الزيت. مع خلوص جدار المضخة ويتم إرساله إلى غرفة مخرج الزيت. وبالتالي ، يتم تشكيل ضغط منخفض في غرفة مدخل الزيت ، مما يؤدي إلى شفط لسحب الزيت في الحوض إلى غرفة الزيت. يدفع الدوران المستمر للتروس الرئيسية والتابعة الزيت باستمرار إلى الموضع المطلوب.